Der Yacht Dilbar ist atemberaubende 157 Meter (512 Fuß) Superyacht, gebaut von der renommierten deutschen Werft Lürssen. Sie wurde im Mai 2016 an ihren Besitzer ausgeliefert und trägt den Titel der Weltmeisterschaft größte Yacht nach Innenvolumen. Obwohl die Azzam Yacht ist länger, Dilbar übertrifft es in Bezug auf Gesamtvolumen und Wohnfläche.
Die zentralen Thesen:
- „Dilbar„, eine der größten Yachten der Welt, gehört Der russische Milliardär Alisher Usmanov und wurde ihm 2016 übergeben.
- Die Yacht wurde gebaut von Lürssen, einem renommierten deutschen Schiffbauunternehmen, und sein Äußeres wurde von entworfen Espen Oeino, der in der Yachtbranche bekannt ist.
- Das Innendesign wurde von Winch Design entworfen und bietet luxuriöse Annehmlichkeiten wie einen Swimmingpool und einen Hubschrauberlandeplatz.
- „Dilbar„hat eine Länge von 156 Metern und bietet Platz für 24 Gäste in 12 Kabinen sowie eine Besatzung von 96.
- Die Yacht verfügt über eine beeindruckende Reisegeschwindigkeit von 22,5 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten.
- Der Name der Yacht „Dilbar„wurde zu Ehren von Usmanovs Mutter gewählt.
- Usmanovs Nettovermögen beläuft sich auf rund 18,4 Mrd. 1 TP4T, was es ihm ermöglicht, die laufenden Kosten der Yacht zu decken, die auf rund 14 60 Mio. TP pro Jahr geschätzt werden.
- Die anfänglichen Kosten für „Dilbar” soll rund $600 Millionen gekostet haben, was sie zu einer der teuersten Yachten aller Zeiten macht.
Exquisites Außendesign von Espen Oeino
DilbarDas außergewöhnliche Außendesign ist das Werk eines renommierten Designers Espen Oeino. Die elegante Silhouette der Yacht wird durch ihre schlanken Linien und modernen Features betont und macht sie zu einem wirklich atemberaubenden Anblick auf dem Wasser.
Bemerkenswerte Funktionen und Annehmlichkeiten
Das Luxuriöse Dilbar rühmt sich der größter Innenpool, der jemals auf einer Yacht installiert wurdeund bietet einen exquisiten Rückzugsort für Entspannung und Freizeit. Darüber hinaus wurde das Interieur der Yacht von renommierten Designern entworfen Winch Designverfügt über großzügige Wohnräume und erstklassige Annehmlichkeiten, die den Gästen größtmöglichen Komfort und Unterhaltung bieten.
Spezifikationen
Konstruiert mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau, Dilbar wird von sechs Kraftwerken angetrieben, die insgesamt eine Leistung von 1.000 PS erzeugen 40.000 PS. Die Yacht ist in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von zu erreichen 22,5 Knoten und kreuzt mit einer Geschwindigkeit von 16 Knoten. Mit einer geschätzten Reichweite von mindestens 6.000 Seemeilen, Dilbar eignet sich perfekt für lange Reisen und die Erkundung der entlegensten Ziele der Welt.
Gäste und Besatzung Unterkünfte
Dilbar bietet bequem Platz für bis zu 36 Gäste in seinen geräumigen und luxuriösen Kabinen. Die Yacht verfügt außerdem über Vorkehrungen für a Besatzung von 96, Gewährleistung eines hohen Serviceniveaus und Liebe zum Detail für alle an Bord. Es wird angenommen, dass Kapitän Tim Armstrong für den Betrieb des Schiffes verantwortlich ist.
Yachtgeschichte und DilbarDer Vorgänger
Dilbar ersetzte das bisherige Dilbar Yacht, die vom Eigner Alisher Usmanov an die königliche Familie von Bahrain verkauft und umbenannt wurde Al Raya.
Preis und Eigentum
Die Kosten von Dilbar wird geschätzt zwischen US$ 800 Millionen und US$ 1 Milliarde. Diese Schätzung basiert auf ihrer Bruttoraumzahl (15.917 t) und einem Wert von 65.000 US$ pro Tonne, der aus dem Vertragspreis kürzlich in Nordeuropa gebauter Yachten abgeleitet wird.
Yachtbesitzer
Der stolze Besitzer des Dilbar Yacht ist russischer Milliardär Alisher Usmanov. Alisher Burchanovich Usmanov, ein in Usbekistan geborener Geschäftsmann und Oligarch, ist einer der reichsten Männer Russlands und eine der einflussreichsten Persönlichkeiten des Landes. Usmanov hat vielfältige Geschäftsinteressen in den Bereichen Bergbau, Metallurgie, Telekommunikation, Internet und Medien. Er ist Mehrheitsaktionär von Metalloinvest, einem der weltweit größten Eisenerzproduzenten.
Eigentümerstruktur
Nach Recherchen des deutschen Magazins Tachesschau, die Yacht ist rechtmäßiger Besitz von Usmanovs Schwester Gulbahor Ismailova. Diese Eigentümerstruktur legt nahe, dass die Yacht zumindest nach den Behauptungen der Familie Usmanov keinen Sanktionen unterliegen sollte.
Ermittlungen des Bundeskriminalamts ergaben jedoch, dass Alisher Usmanov indirekt Vermögenswerte an seine Schwester Gulbakhor Ismailova übertrug. Die Yacht Dilbar ist im Besitz von Navis Marine Ltd. (Cayman Islands), deren Anteilseigner Almenor Holdings Ltd. (Zypern) ist. Alle Anteile an dieser Holdinggesellschaft werden von gehalten Pomerol Capital SA (Schweiz) treuhänderisch zugunsten von „The Sisters Trust“. Seit 2017 ist Alisher Usmanov kein Anteilseigner dieser Treuhandgesellschaft mehr und seine Schwester Gulbakhor Ismailova ist die einzige wirtschaftliche Eigentümerin der Yacht Dilbar.
Beschlagnahme durch deutsche Behörden
Am 3. März 2022 berichteten internationale Medien, dass die Yacht Dilbar war beschlagnahmt durch deutsche Behörden. Die Yacht wurde beschlagnahmt, weil ihr Eigner, Alisher Usmanov, wurde von der Europäischen Union nach Russlands Aggression gegenüber der Ukraine sanktioniert.
Dilbar angedockt war Hamburg zum Zeitpunkt der Beschlagnahme zur Überholung auf der Werft Blohm und Voss. Als Reaktion auf die Sanktionen und die Beschlagnahmung seiner Yacht veröffentlichte Herr Usmanov eine Erklärung: „Ich glaube, dass eine solche Entscheidung ungerecht ist und die zur Rechtfertigung der Sanktionen angeführten Gründe eine Reihe falscher und diffamierender Behauptungen sind, die meine Ehre, Würde usw. verletzen.“ geschäftlicher Ruf.“
Kurz nach dem Anfall alle Besatzung Mitglieder waren beendet aufgrund der Einstellung sämtlicher Operationen auf der Yacht.
Berufung und Rechtsstreit
Usmanow Berufung eingelegt die Entscheidung der Europäischen Union, strenge Sanktionen gegen ihn und sein Vermögen zu verhängen. Anfang Juli 2022 wurde jedoch berichtet, dass er die Berufung verloren hatte und die Zukunft damit ausfiel Dilbar Yacht unsicher.
Abschließend ist die Dilbar Die Yacht ist ein außergewöhnliches Schiff, das den Gipfel des Luxus und der Ingenieurskunst darstellt Superyacht Industrie. Als weltweit größte Yacht nach Innenraumvolumen Dilbar hat einen neuen Standard für Opulenz und Extravaganz in der Welt des Yachtsports gesetzt. Trotz der rechtlichen Anfechtungen und der Beschlagnahmung der Yacht Dilbar bleibt ein ikonisches Symbol für Reichtum und Prestige und spiegelt den beispiellosen Erfolg und Einfluss seines Besitzers Alisher Usmanov wider.
Lürssen Yachts
Lürssen Yachts ist ein Hersteller von Luxusyachten mit Sitz in Bremen, Deutschland. Das Unternehmen wurde 1875 gegründet und ist bekannt für den Bau maßgeschneiderter Motoryachten mit einer Länge von 50 bis 180 Metern. Lürssen Yachten sind bekannt für ihre hochwertige Handwerkskunst, Liebe zum Detail und den Einsatz fortschrittlicher Technologie. Das Unternehmen genießt den Ruf, einige der größten und komplexesten Yachten der Welt zu bauen, und arbeitet seit langem mit führenden Yachtdesignern und Schiffsarchitekten zusammen, um innovative und einzigartige Yachtdesigns zu schaffen. Zu den bemerkenswertesten Projekten gehören AZZAM, DILBAR, NORD, Und SCHEHERAZADE.
ESPEN OEINO
Espen Øino ist ein norwegischer Yachtdesigner, der dafür bekannt ist, einige der größten und luxuriösesten Yachten der Welt zu entwerfen. Er ist der Gründer und Hauptdesigner von Espen Øino International, einem Yachtdesignunternehmen mit Sitz in Monaco. Espen Øino hat über 200 Yachten entworfen, darunter viele der größten und technologisch fortschrittlichsten Yachten der Welt. Oeino gilt als eines der weltweit führenden Designstudios für große Luxus-Motoryachten. Zu den bemerkenswerten Projekten gehören FLYING FOX, CRESCENT, Und KRAKE.
Häufig gestellte Fragen
Wem gehört die Yacht? Dilbar?
Der russische Milliardär Alisher Usmanov (oder genauer: seine Schwester Gulbahor Ismailova)
Wo ist die Yacht? Dilbar Jetzt?
Hier finden Sie ihren aktuellen/Live-Standort! (unter Verwendung von AIS-Daten)
Wie viel kostet der Treibstoff? Dilbar?
Die Treibstoffkapazität der Yacht beträgt rund 1 Million Liter. Die Yacht verwendet HFO-Öl, das sind 1.149 Liter pro Tonne.
Dilbar hat ein Kraftstoffkapazität von 1.000.000 / 1.149 = 870 Tonnen. Der Preis für HFO liegt bei etwa $600 pro Tonne
Es kostet also 870 Tonnen * $600 = $522.000, sie aufzutanken.
HFO oder Schweröl ist der am häufigsten verwendete Treibstoff für den Antrieb von Yachten und Schiffen.
Da HFO das Abfallprodukt des Raffinerieprozesses ist, ist es ein relativ kostengünstiger Brennstoff.
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